En 2010, Nissan s’est jetté dans le grand bain de l’automobile électrique. Alors que les autres constructeurs ne misent que sur les citadines électriques, Nissan joue sur une berline compacte. Le silence, zéro émission, plus besoin de réaliser la vidange… Laissez-vous séduire par la Leaf 100% électrique…
La Nissan Leaf est la première compacte électrique du marché.
La Leaf doit son nom à l’abréviation de l’anglais Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car est une
automobile électrique 5 places.
En novembre 2010, la Nissan Leaf a été élue Voiture Européenne de l’année 2011.
La Nissan Leaf devance
l'Opel Meriva
et prend la place de la
Volkswagen Polo
élue en 2010.
La Leaf ne manque pas de caractéristiques élogieuses comme le fait qu’elle n’émette pas d’émissions directes de CO2, qu’elle soit silencieuse,
et que ses visites chez le garagiste sont moins fréquentes que pour un véhicule qui fonctionne au carburant.
La Leaf est composée à 20 % de matériaux recyclés.
La Leaf se distingue de ses concurrentes dans le sens ou, à prix égal, vous disposez d’une voiture davantage :
Grâce à ses courbes originales et audacieuses, la Leaf offre un design alliant à la fois modernité et futur et se démarque
ainsi des autres véhicules pour ne ressembler à aucun autre.
La Leaf est styliquement faite pour optimiser l’aérodynamisme afin de consommer le moins possible.
Les feux sont dessinés de manière à diriger le flux d'air à l'écart des rétroviseurs, le becquet arrière généreux réduit la traînée et le
fond plat optimise l'écoulement d'air.
La Nissan Leaf est disponible en une seule finition « All inclusive » et est garantie 3 ans pour la partie mécanique et
5 ans pour les batteries et l’ensemble des pièces électriques.
Du côté des dimensions, elle mesure 4,45 m de long, 1,77 m de large, 1,55 m de hauteur, à l’instar de ses concurrentes, comme
l'Opel Astra.
L’habitacle est moderne, spacieux et très lumineux, grâce à ses vitres larges et offre cinq places assises.
Les plastiques sont correctement assemblés et les sièges sont en bouteilles en plastique recyclées.
Le coffre propose une aire de chargement de 330 litres et s’étend jusqu’à 680 litres grâce à la banquette arrière fractionnable.
A l'avant la place ne manque pas, à l'arrière les passagers disposeront même d'un bon espace aux genoux et voyageront confortablement grâce à
des suspensions souples.
Le niveau de sécurité est complet :
Quant aux équipements de confort, on retrouve :
De plus, via votre smartphone ou votre ordinateur, vous pouvez vérifier l'état de chargement des batteries et programmer la climatisation
à distance.
La Leaf ne manque pas d’équipements technologiques :
La Leaf se recharge dans de nombreux points, dans les 25 plus grandes villes et les principaux axes routiers.
Tous les concessionnaires Nissan dispose d’un « Fast charge ».
A l’achat, Nissan vous offre un adaptateur vous permettant de le brancher sur le 220V.
Pour 500 €, vous pouvez également vous équiper d’une « home box ».
Ensuite, un chargeur rapide est disponible.
Il vous offre 80% de « plein » en 28 minutes.
Pensez à recharger la Leaf à partir de 22h, afin de profitez des tarifs allégés nocturnes d’EDF.
L’ordinateur vous indique en permanence le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir, d’après votre consommation passée.
Les économies que vous réaliserez grâce à la Leaf ne sont pas négligeables : selon Nissan, rouler en électrique permet une
économie de 767€ chaque année par rapport à un véhicule diesel.
Chez vous, il vous fera 7 à 8 heures afin que votre batterie soit complètement rechargée, sur une prise 220 volts.
En revanche, il vous faudra moins de temps si vous rechargez sur une borne publique.
Silence on roule ! Vous découvrez un plaisir de conduite d’un nouveau genre et aurez la sensation de flotter sur la route.
A bord de la Leaf, le silence est de mise : aucun bruit de roulement, ni d’aérodynamique, ni de moteur et on ne distingue aucune vibration
lors du démarrage.
Vous savez que votre automobile est allumée grâce à la petite musique et à la diode verte sur le tableau de bord.
Le compte-tour vous indique le nombre de « sapins », en fonction de votre conduite : plus vous roulez à douce allure, plus vous avez de sapins.
Du côté de la boite automatique de vitesse, elle est simplifiée par rapport à une autre voiture, puisqu’elle n’a qu’un seul rapport.
La Leaf dispose de 109 chevaux, ce qui lui permet d’être polyvalente et d’être aussi à l'aise en ville que sur les trajets péri-urbains.
Concernant les performances, la Leaf monte à 100km/h en 11,9 secondes et sa vitesse maximale est de 144 km/h.
Les accélérations sont souples et permettent de doubler et de s'insérer facilement dans la circulation ainsi que sur une voie rapide.
Quant au freinage, il est très efficace, dosable et se régénère automatiquement lorsque vous ralentissez.
Enfin, vous pourrez parcourir entre 160 km et 220 km, selon votre vitesse et l’utilisation des gadgets : si vous allumez la climatisation par
exemple, vous réduisez votre autonomie.
En bref, la Leaf c’est un concentré de plaisir inédit pour sensations 100% vertes garanties.
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