Le site 100%

Automobile !

Clio Campus : pratique, tonique et branchée


L'avant de la clio campus

L'arrière de la clio campus

L'intérieur de la clio campus

L'intérieur de la clio campus et son lot de nouveautés

L'esthétisme de la clio campus

Le côté de la clio campus

Voilà 22 ans que la Clio est la citadine de référence de Renault. Restylée plusieurs fois, Ma-Voiture-Par-Internet s’intéresse à la série Campus. Cette polyvalente offre des prestations similaires aux versions précédentes, mais à un tarif plus compétitif.
Zoom sur la Clio Campus.


Les véhicules low-cost rencontrent un incroyable succès, avec notamment la marque Dacia.

Renault riposte en proposant l’égérie de ses citadines, la clio, restylée et à un tarif attractif : elle est disponible à partir de 7 990 € et à des prestations tout à fait honorables.

Sobriété, polyvalence et confort sont les leitmotivs de la Clio Campus, qui lui confèrent les atouts nécessaires pour séduire aussi bien les citadins que ceux qui souhaitent investir dans une seconde voiture.

Avec ses 5 portes et ses 3,81m, la Clio Campus restylée se positionne entre la Twingo et la Clio III.


Esthétisme

En plus d’avoir un excellent rapport qualité/prix, la Clio Campus séduit par son esthétisme.

Premièrement, elle gagne des rétroviseurs électriques agrandis, de nouveaux enjoliveurs, ainsi que deux nouvelles teintes de carrosserie : vert et bleu.

Deuxièmement, avec sa calandre avant remaquillée, la Clio Campus adopte un nouveau style, plus esthétique et moderne, notamment avec ses pare-chocs redessinés qui intègrent les antibrouillards.

Troisièmement, les poignées de porte, les rétroviseurs et le becquet de hayon sont peints de la même couleur que la carrosserie.


Intérieur

Du côté de l’intérieur, la Clio Campus offre quelques nouveautés par rapport à la version précédente.
Les boucliers avant et arrière ont été restylés avec davantage de finesse dans le coup de crayon et le hayon ne dispose plus de la plaque d‘immatriculation.

La peinture chromée fait son apparition, à travers le compte-tours, les aérateurs et les poignées d’ouverture.

Détail à noter, les aiguilles des compteurs deviennent rouges et la climatisation est maintenant automatique.

Le seul bémol réside dans les plastiques, tous durs, mais l’assemblage correct efface ce point négatif.

Quant aux sièges avant, ils assurent un excellent maintien latéral, tout comme la banquette arrière qui offre également aux passagers un bon niveau de confort, le tout couronné par des suspensions souples.

Enfin, la banquette arrière rabattable 1/3-2/3 est appréciable.


Motorisations proposées

La Clio Campus possède un comportement très sain, avec une gamme de quatre motorisations audacieuses.

  • Essence : 1.2 60 chevaux eco2, 1.2 16v 75 chevaux eco2, 1.8 250 chevaux RS
  • Diesel : 1.5 dCi 70 chevaux eco2, 1.5 dCi 85 chevaux eco2
  • GPL : 1.2 60 chevaux eco2


>> Convaincu ? Alors n'attendez plus, cliquez ici pour venir essayer la Clio Campus gratuitement près de chez vous avant de l'acheter , elle vous comblera !


>> Vous avez besoin d'une assurance auto, cliquez ici !


>> Pour contracter un crédit auto, c'est par ici !