La Logan a su trouver sa place parmi les berlines, déjouant ses concurrentes par sa polyvalence. En effet, elle conviendra autant aux professionnels avec ses versions camionnette (Logan Van) et pick-up (Logan Pick-up), aux citadins avec sa version basique, qu'aux familles avec sa version break (Logan MCV). Zoom sur la Logan MCV …
La Logan est lancée en 2004 dans les pays émergents, afin de rendre accessible à un plus grand nombre l'achat d'une voiture neuve, à un prix défiant toute concurrence. Mais la popularité de la voiture est telle qu'elle est vendue dès 2005 dans d'autres pays développés de l'Europe de l'Ouest. Depuis 2007, la Logan MCV est commercialisée. Nul doute que la version break connaît le même succès, n'ayant pas d'égales à ce prix.
Son but étant de revenir moins cher aux usagers et donc au constructeur automobile, les ingénieurs ont dû réfléchir longuement à son coût de fabrication. La Logan MCV, comme sa grande sœur, résulte de l'assemblage des composants d'autres modèles de Dacia et Renault. De plus, la voiture se recycle à 95%, selon les normes européennes euro III et euro IV, permettant de réutiliser les pièces.
Mais l'économie se fera également à l'usage puisque les Logan ont été conçues pour supporter une longue période sans révision, que leur entretien est rudimentaire, et que leur réservoir tolère l'essence de basse qualité.
Mais malgré le prix réduit de la Logan MCV, elle n'en reste pas moins sûre, endurante et confortable grâce à son habitacle spacieux.
Cette voiture modulable et pratique permet de transporter 2, 5 ou 7 passagers selon les besoins.
Comme toute automobile, la Logan MCV propose différentes finitions :
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